Bursa'daki dev fabrikadan flaş karar! Üretimi durdu

2024 model yılına geçilmesiyle, Egea Hatchback'in üretiminin sona ermesinin nedeni, tüketici talebinin artık aynı modelin yükseltilmiş (Crossover) versiyonu olan Egea Cross'a kayması oldu. Ayrıca, 2016 yılında özellikle Avrupa'ya ihraç edilmek üzere üretilen Egea Hatchback, Avrupa'daki SUV ve Crossover pazarının giderek güçlenmesiyle birlikte ihracatta da bir miktar gerileme yaşadı. Tofaş'ın son faaliyet raporuna göre, Egea'nın Hatchback ve Station Wagon gövde tiplerinin toplam ihracatı 2023 yılında bir önceki yıla göre %42 azalarak 17,454 olarak gerçekleşti.

Artık Sedan ve "Cross" olacak olan Fiat Egea Ailesi, Türkiye'nin en çok satan otomobil model ailesi olma unvanını uzun yıllardır sürdürmekte. Öyle ki, Tofaş 2023 yılında 171,072 adetle son 5 yılın en yüksek Egea üretimini gerçekleştirdi. Aynı dönemde Egea Sedan, 80 bin adetle Türkiye'nin en çok satan otomobili olurken, 2021 yılında ilk kez yollara çıkan Egea Cross, 41 bin adetle 2023'ün en çok satan SUV'u olmayı başardı. Fiat Egea/Tipo projesinin ömrü ise 2025 yılının sonunda dolacak, bu da başarılı bir proje olarak Tofaş'ın öne çıkan projelerinden biri olmaya devam ediyor.