Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'da düzenlenen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı (COP31) kapsamındaki Yeşil Lojistik Belgesi Ödül Töreni'nde Türkiye'nin ulaştırma yatırımlarına ve çevreci taşımacılık hedeflerine ilişkin açıklamalarda bulundu.

Türkiye'de ulaşım sektörünün sera gazı emisyonları içerisinde yüzde 17,6 paya sahip olduğunu belirten Uraloğlu, ulaştırma altyapısında düşük karbonlu dönüşümün önemine dikkat çekti.

Bakan Uraloğlu, son 24 yılda gerçekleştirilen ulaştırma ve altyapı yatırımlarının güncel ekonomik değerinin 355 milyar dolara ulaştığını ifade etti.

Söz konusu yatırımların yalnızca ulaşım bağlantılarını geliştirmek amacıyla yapılmadığını vurgulayan Uraloğlu, enerji verimliliği, zaman tasarrufu ve karbon emisyonlarının azaltılmasının da öncelikler arasında bulunduğunu söyledi.

Bölünmüş yol ağı 30 bin kilometreyi geçti

Türkiye'nin karayolu altyapısında ulaştığı büyüklüğe ilişkin rakamları paylaşan Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 30 bin 292 kilometreye yükseldiğini açıkladı.

Otoyol ağının ise aynı dönemde bin 714 kilometreden 3 bin 848 kilometreye ulaştığını belirtti.

Uraloğlu, bölünmüş yol yatırımlarının sağladığı yıllık kazanımları 807 milyon saat zaman tasarrufu ve 2 milyar 640 milyon litre akaryakıt tasarrufu olarak açıkladı.

Bu yatırımlarla yaklaşık 6,6 milyon ton karbon emisyonunun önlendiğini de ifade etti.

2053 yılı için demiryolu hedefi açıklandı

Ulaştırma yatırımlarında demiryolunun payını artırmayı hedeflediklerini belirten Bakan Uraloğlu, mevcut 14 bin 272 kilometrelik ulusal demiryolu ağının 2028 yılında yaklaşık 17 bin kilometreye çıkarılmasının planlandığını söyledi.

2053 yılı için belirlenen hedefin ise 28 bin 590 kilometre olduğunu duyurdu.

Demiryolunun yük taşımacılığındaki payının yüzde 3,5'ten yüzde 22'ye yükseltilmesi, demiryolu hatlarındaki elektrifikasyon oranının da yüzde 53'ten yüzde 90 seviyelerine ulaştırılması amaçlanıyor.

Uraloğlu ayrıca Türkiye genelinde kent içi raylı sistem hat uzunluğunun 2002 yılında 281 kilometre olduğunu, 2026 itibarıyla bin 56 kilometreye yükseldiğini belirtti.

Yeşil lojistikte 4 firmaya ödül verildi

COP31 kapsamında düzenlenen törende sürdürülebilir taşımacılık uygulamalarıyla öne çıkan dört firma ödüllendirildi.

Yeşil Lojistik Uygulama Ödülü Alışan Lojistik A.Ş.'ye, Demiryolu Taşımacılığı Başarı Ödülü Greenlog İntermodal Lojistik Hizmetleri A.Ş.'ye verildi.

Denizyolu Taşımacılığı Başarı Ödülü'nün sahibi T.G.L. Tet Global Lojistik olurken, Entegre Taşımacılık Başarı Ödülü'nü Mars Logistics aldı.

Ödüllerin iki yılda bir verildiğini belirten Uraloğlu, yeşil lojistik uygulamalarının yaygınlaştırılmasının uluslararası rekabet açısından önem taşıdığını söyledi.

2053 net sıfır emisyon hedefi vurgusu

Türkiye'nin 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda ulaştırma sektöründeki çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, demiryolu ve denizyolu taşımacılığının daha etkin kullanılmasına yönelik yatırımlara dikkat çekti.

Elektrikli ve hidrojenli araçlar, yenilenebilir enerji uygulamaları, yeşil limanlar ve sürdürülebilir havacılık projelerinin dönüşümün önemli parçaları olduğunu ifade etti.

Sürdürülebilir lojistiğin yalnızca çevresel kazanımlarla sınırlı olmadığını vurgulayan Uraloğlu, bu yaklaşımın işletme maliyetlerini azaltabileceğini, rekabet gücünü artırabileceğini ve tedarik zincirlerini daha dayanıklı hale getirebileceğini söyledi.

Bakan Uraloğlu, altyapı yatırımlarının özel sektörün çevreci taşımacılık uygulamalarıyla desteklenmesi gerektiğini belirterek yeşil lojistik dönüşümünün sürdürüleceğini ifade etti.